O ZT929KS destaca-se pela sua excecional capacidade de subida e altura ao solo, deslizando sobre obstáculos e subindo encostas íngremes que detêm outras carregadoras. Muitos clientes internacionais de projetos de mineração, infraestruturas em encostas e requalificação de terras agrícolas dizem-nos que as carregadoras comuns ficam presas ou perdem tração em locais inclinados; este modelo é a nossa solução madura para condições de trabalho complexas, desenvolvida com base em milhares de feedbacks reais de estaleiros provenientes de encomendas de exportação de máquinas de construção chinesas.
Vantagens de subida:
Supera declives de 30% (inclinação de aprox. 16,7°) com carga total
Altura ao solo de 310 mm para deslizar sobre valas e obstáculos
Ângulos de ataque e de saída otimizados para terrenos acidentados
Controlo de tração sob pedido para encostas escorregadias
Mantém estabilidade e controlo em inclinações acentuadas
O equilíbrio perfeito entre a distância entre eixos de 2450 mm e a largura de via de 1450 mm proporciona uma estabilidade excecional mesmo a altas velocidades em terrenos acidentados. Quando os clientes adquirem componentes para equipamentos pesados, a estabilidade é sempre a principal preocupação para a gestão de segurança no local. A nossa equipa de engenharia calibra repetidamente a proporção entre a distância entre eixos e a largura de via para baixar o centro de gravidade, evitando riscos de capotamento em taludes laterais e terrenos irregulares, reduzindo significativamente os acidentes de segurança para os empreiteiros.
2450 mm
Distância entre eixos
Vantagens de estabilidade:
O design de proporção áurea mantém o equilíbrio em superfícies irregulares
Funcionamento estável como uma rocha mesmo à velocidade máxima de 23 km/h
Menor inclinação da carroçaria durante curvas a alta velocidade em terreno acidentado
Distribuição ideal do peso para estabilidade em elevação
Centro de gravidade mais baixo evita o tombamento em taludes laterais
Com uma estrutura de alta resistência testada à fadiga e uma enorme força de arranque, o ZT929KS enche os baldes numa só colherada através dos materiais mais duros. Oferecemos venda direta ao preço de fábrica para esta pá carregadora, reduzindo os custos intermédios para compradores em volume, empresas de aluguer e empreiteiros de engenharia. Cada estrutura é submetida a testes de fadiga cíclica para se adaptar a trabalhos de carregamento contínuo de longa duração, o que é uma vantagem fundamental que a distingue das carregadoras ligeiras de baixo custo existentes no mercado.
Testada à fadiga
Estrutura de alta resistência
Vantagens de potência:
Força de arranque de 45 kN penetra em solo duro e pilhas rochosas
Estrutura testada à fadiga suporta mais de 10 000 horas de utilização extrema
Enche o balde numa só colherada, reduzindo os tempos de ciclo em 20-30%
Construção em aço de alta resistência para máxima durabilidade
Fluxo hidráulico otimizado para uma escavação potente e reativa
Conquiste todos os tipos de terreno
⛰️
Declives Acentuados
Capacidade de subida de 30% com capacidade de carga total. Opera com confiança em inclinações de 16,7° onde outros têm dificuldade.
🏜️
Terreno Rochoso
Distância ao solo de 310 mm permite transpor pilhas de rochas e campos de detritos sem danos nem encravamentos.
🌧️
Lama e solo mole
A distribuição ideal do peso e o controlo de tração evitam o afundamento e mantêm a produtividade.
🚜
Locais de Construção
Lida com terrenos irregulares e não preparados, com entulho, valas e superfícies variáveis.
Por que escolher a carregadora de rodas todo-o-terreno ZT929KS para o seu projeto
Como fabricante profissional de carregadoras focado na exportação de maquinaria de construção chinesa, acumulámos uma vasta experiência de assistência no estrangeiro, abrangendo o Sudeste Asiático, África, América do Sul e Europa de Leste. Muitos empreiteiros locais enfrentam o problema da elevada taxa de avarias dos equipamentos e da dificuldade em encontrar peças sobressalentes. A ZT929KS foi concebida com componentes universais de equipamento pesado, para que os utilizadores possam obter facilmente peças de substituição localmente e reduzir as longas perdas por inatividade.
Esta carregadora de rodas todo-o-terreno não é uma carregadora padrão modificada. A nossa equipa de I&D recolhe dados de condições de trabalho de centenas de projetos todo-o-terreno e realiza uma otimização direcionada do sistema de tração, da altura livre do chassis e da resposta hidráulica. Quer esteja a realizar movimentação de terras em estradas de montanha, movimentação de materiais em pedreiras ou consolidação de terrenos agrícolas, esta máquina mantém um desempenho estável quando as carregadoras comuns deixam de funcionar.
Apoiamos condições comerciais flexíveis e cotação a preço de fábrica para encomendas em grande quantidade. Para clientes que necessitam de envio misto em contentor com outras máquinas de construção, a nossa equipa de vendas e logística pode coordenar os planos de carregamento e organizar o envio consolidado. O nosso departamento de exportação está familiarizado com o CO e outros requisitos documentais de diferentes países, para ajudar os clientes a desalfandegar sem dificuldades.
Os operadores sentirão uma diferença óbvia durante a operação diária. O sistema de direção articulada totalmente hidráulica proporciona um feedback de direção sensível e leve, enquanto a transmissão power shift se ajusta perfeitamente ao motor de 81 kW. Sob carga pesada em subida, a potência não cai abruptamente, evitando os frequentes problemas de afogamento do motor que afetam muitos carregadores de baixo preço no mercado.
O controlo dos custos de operação a longo prazo é outro benefício central do ZT929KS. O depósito de combustível de 120 litros combina com a cartografia de combustível otimizada do motor LR4M3Z-22, equilibrando o desempenho de potência e o consumo de combustível. Em conjunto com o chassis resistente à fadiga e a disposição reforçada das tubagens hidráulicas, a máquina completa alcança intervalos de manutenção mais longos e reduz a despesa de manutenção ano após ano para os proprietários de equipamentos e frotas de aluguer.
Parâmetros do Produto
| I. Parâmetros Básicos |
| Item |
Especificação |
| Modelo do Produto |
ZT929KS |
| Peso Operacional (kg) |
5880±50 |
| Capacidade de Carga Nominal (t) |
2±0,1 |
| Capacidade da caçamba (m³) |
0,9±0,09 |
| Comprimento×Largura×Altura (mm) |
5600×2000×1950 (±50/±20/±50) |
| II. Parâmetros Dimensionais |
| Item |
Especificação |
| Distância entre eixos (mm) |
2450 (±10) |
| Largura da Via (mm) |
1450 (±10) |
| Distância Mínima do Chão (mm) |
310 (±10) |
| Altura Máxima de Descarga (mm) |
1700 (±10) |
| Alcance Mínimo de Descarga (mm) |
950 (±10) |
| Raio de Giro Mín. (Pneus Internos) (mm) |
3250±50 |
| Raio de Giro Mín. (Fora da Caçamba) (mm) |
5750±50 |
| III. Parâmetros de Desempenho |
| Item |
Especificação |
| Força Máxima de Arranque (KN) |
≥45 |
| Carga na Ponta (kg) |
4000 |
| Capacidade de Inclinação (%) |
30 |
| Força Máxima de Tração (KN) |
≥40 |
| IV. Velocidade de Deslocamento |
| Avanço (km/h) |
| 1.ª Velocidade |
0-6 |
| 2.ª Velocidade |
0-23 |
| 3.ª Velocidade |
/ |
| 4.ª Velocidade |
/ |
| Marcha-atrás (km/h) |
| 1.ª Velocidade |
0-6 |
| 2.ª Velocidade |
0-18 |
| Configuração do Sistema V |
| Item |
Especificação |
| Tipo de Travão de Serviço |
Travão de Disco, Travão Seco |
| Tipo de Travão de Estacionamento |
Travão de Corte de Ar |
| Tipo de Acionamento |
Transmissão Hidráulica Dupla, Transmissão de Mudança de Potência |
| Capacidade do Depósito de Combustível (L) |
≤120 |
| Modelo do Motor |
LR4M3Z-22 |
| Potência Nominal (kW) / Velocidade (r/min) |
81KW/2200 |
| Tipo de Direção |
Chassis Articulado, Direção Totalmente Hidráulica |
| Ângulo Máximo de Direção (°) |
≥35 |
| Pneus |
16/70-20 |
| VI. Parâmetros de Operação |
| Item |
Especificação |
Tempo de Ação do Dispositivo de Trabalho (s)
(Elevar-Descarregar-Baixar) |
≤9 (2,9-0,8-2,2) |
| Força de Operação do Travão (KN) |
266 |
| Força de Operação de Elevar e Despejar (KN) |
30 |
| Velocidade de Direção (S) |
2,1-2,6 |
| Altura do Assento ao Tejadilho (mm) |
980 |
| Força de Direção (KN) |
15.5 |
Perguntas Frequentes
P1: Que controlo de qualidade realizam antes do envio da carregadora de rodas ZT929KS?
Todas as carregadoras todo-o-terreno são submetidas a um teste completo de rodagem, inspeção hidráulica, teste de travões e de subida antes da entrega. Como fabricante de carregadoras, registamos os dados dos testes e fornecemos o relatório de inspeção juntamente com a máquina. Os componentes principais do equipamento pesado são obtidos junto de fornecedores qualificados e estáveis para reduzir a taxa de avarias.
P2: Podem oferecer preço de fábrica para encomendas a granel e apoiar o carregamento de contentores mistos?
Sim. Oferecemos preço de fábrica escalonado com base na quantidade da encomenda. O envio em contentor misto está disponível para diferentes modelos de máquinas de construção. A nossa equipa de exportação tem vasta experiência na exportação de máquinas de construção chinesas e pode calcular o plano de carregamento do contentor para si.
P3: E quanto ao serviço pós-venda e ao fornecimento de peças sobressalentes?
Fornecemos peças sobressalentes a preço de custo para clientes de cooperação a longo prazo. Disponibilizamos manual de operação em inglês e orientação em vídeo para a manutenção. As peças de desgaste comuns estão em stock e podem ser enviadas separadamente por via aérea ou marítima.
P4: O ZT929KS é adequado para projetos de movimentação de terras em minas lamacentas e encostas?
Absolutamente. A capacidade de subida de 30% e a altura ao solo de 310 mm foram especialmente ajustadas para estas condições de trabalho complexas. É um dos nossos modelos todo-o-terreno mais vendidos para encomendas de exportação destinadas a mineração, construção em taludes e melhoria de terrenos rurais.
P5: Que documentos pode fornecer para o desembaraço aduaneiro?
Podemos fornecer fatura comercial, lista de embalagem, conhecimento de embarque, certificado de origem e outros documentos de suporte conforme exigido pelo seu país. A nossa equipa está familiarizada com os requisitos documentais da maioria dos países importadores para a exportação de máquinas de construção chinesas.
